Francoska državna železniška družba SNCF Voyageurs je napovedala, da se bodo cene vozovnic za hitre vlake TGV inOui ter nizkocenovne vlake Ouigo v letu 2026 v povprečju zvišale za en odstotek. Vodstvo družbe je poudarilo, da bo napovedana podražitev že četrto leto zapored ostala pod ravnijo pričakovane inflacije, ki naj bi po napovedih statističnega urada Insee junija 2026 znašala 1,5 odstotka. Odločitev o uskladitvi cen bo vplivala na milijone potnikov, ki uporabljajo francosko železniško omrežje. Napovedana sprememba cenovnih tarif sledi širšemu trendu postopnega zviševanja stroškov prevoza v Franciji, vendar v okvirih, ki so nižji od splošne rasti življenjskih stroškov. Podjetje SNCF Voyageurs želi s to potezo ohraniti konkurenčnost železniškega prometa v primerjavi z drugimi oblikami transporta, hkrati pa zagotoviti sredstva za vzdrževanje in razvoj infrastrukture hitrih železniških povezav. Potniki bodo morali pri načrtovanju potovanj v letu 2026 upoštevati nekoliko višje izdatke, čeprav gre za relativno zmeren dvig cen.

SNCF Voyageurs je sporočil, da je uvedba novih vlakov TGV, naročenih leta 2018 pri Alstomu, prestavljena na 1. julij 2026. Vlaki bodo vozili na relaciji Pariz-Lyon-Marseille. Razlog za zamudo je "zamuda pri dobavi" s strani podjetja Alstom.

Italijanski železniški prevoznik Trenitalia, ki že štiri leta deluje na francoskem trgu, a posluje z izgubo, bo sredi decembra povečal število povezav med Parizom in Lyonom s petimi dodatnimi dnevnimi vožnjami. Podjetje načrtuje agresivno cenovno politiko, s ciljem konkurirati francoski družbi SNCF. Poleg tega Trenitalia uvaja vozovnice po 14 evrov, povečuje ponudbo in pripravlja program zvestobe.

SNCF Voyageurs je sporočil, da se je promet vlakov Intercités na linijah Bordeaux-Marseille, Pariz-Limoges in Pariz-Clermont Ferrand, po motnjah zaradi vročinskega vala, ponovno normaliziral s ponedeljkom, 18. avgustom. Posebej je izpostavljena ponovna vzpostavitev normalnega prometa na liniji Bordeaux-Marseille.